Dalam bidang penyimpanan basikal, nisbah 1: 1 peringkat atas ke rak peringkat rendah adalah kaedah pemasangan konvensional. Sebagai salah satu pengeluar rak basikal dua peringkat profesional di China, kami menawarkan penyelesaian yang lebih fleksibel menggabungkanRak basikal menegak danRak basikal gelongsor mendatar untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pengoptimuman ruang yang pelbagai.
Artikel ini mengkaji kelebihan teknikal dan ekonomi nisbah dinamik sistem parkir kami dan menunjukkan bagaimana mereka meningkatkan kecekapan ruang.
Sebilangan besar rak basikal double-decker konvensional menggunakan:
✅ Tahap atas: tarik keluarRak basikal klasik /Rak basikal tekanan langsung
✅ Tahap bawah: rak basikal tetap,
Dipasang dalam nisbah 1: 1 yang tegar, reka bentuk matang ini memastikan operasi dan kebolehcapaian yang boleh dipercayai.
Ciri -ciri Sistem Rak Bike Double kami:
✅ Tahap atas: Struktur mengangkat menegak (operasi gaya lif) untuk pemuatan basikal tanpa tenaga.
✅ Tahap bawah: Rak gelongsor mendatar untuk penyimpanan ruang yang cekap dan pengambilan mudah.
A. kecekapan ruang:
Keperluan jarak berbeza mengikut tier:
Untuk sudut pemasangan 10 ° (Sudut lain)
Tingkat atas: Memerlukan jarak 500-600mm
Tingkat bawah: hanya jarak 240mm yang diperlukan (tidak termasuk ruang gelongsor bersama)
Nisbah 1: 1 membuang ruang lantai, manakala nisbah dinamik meningkatkan kapasiti sebanyak 42%.
(Rujuk jadual dan imej di bawah.)
Perbandingan ruang (panjang 10 meter):
| Konfigurasi | Kapasiti tempat letak kereta | Pecahan komponen |
| Tradisional 1: 1 | 38 ruang | 19 atas + 19 rak bawah |
| Dioptimumkan dinamik | 54 ruang | 19 atas + 35 rak bawah |
B. Kelebihan Ekonomi
Menggunakan nisbah dinamik untuk memadankan rak basikal atas dan bawah (bukan nisbah tetap 1: 1) dengan ketara meningkatkan kecekapan kos dan penggunaan ruang dalam kawasan tapak yang sama:
Kos pembelian yang lebih rendah
Rak basikal peringkat bawah mempunyai struktur mekanikal yang lebih mudah daripada rak basikal peringkat atas, memberikan kelebihan kos per unit. Pasangan 1: 1 tegar tidak perlu meningkatkan perbelanjaan perolehan.
Mengurangkan kos pengangkutan
Oleh kerana reka bentuk mereka yang mudah, rak basikal peringkat rendah mempunyai jumlah pembungkusan yang lebih kecil. Konfigurasi 1: 1 meningkatkan jumlah penghantaran jumlah, sedangkan nisbah dinamik mengoptimumkan ruang pemuatan, dengan itu memotong kos logistik.
Kesimpulan: Pemadanan nisbah dinamik adalah penyelesaian optimum untuk memaksimumkan kecekapan ruang dan keberkesanan kos.
Kami menyediakan penyelesaian yang didorong oleh data yang disesuaikan dengan keperluan anda:
Sampel/Borong: Disyorkan nisbah 1: 2.
Projek: Pengoptimuman khusus tapak dengan menggunakan nisbah dinamik (menyediakan dimensi untuk pelan yang disesuaikan)
Pasukan teknikal kami akan mengira konfigurasi ideal anda - [Kirim perincian laman web anda] untuk penilaian percuma.
Kesimpulan
Sama ada menggunakan rak tradisional 1: 1 atau sistem nisbah dinamik kami, matlamatnya tetap memaksimumkan kecekapan letak kereta. Melalui kejuruteraan inovatif, kami menyampaikan penyelesaian yang boleh disesuaikan, kos efektif.
Hubungi kamiuntuk cadangan pengoptimuman ruang.
